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  • 液压支架中液压系统的特点

    作者 Admin 浏览 发布时间 2012/11/04

    支座的液压传动系统属于液压传动中的泵一缸系统,与一般的液压传动装置相比,具有以下特点:
        (1)液压支架沿采煤工作面的全长铺设,整个管路较长(100 m以上),整个工作面系统中有大量的各种液压缸、阀元件、高压软管和接头。因此,对系统中各零部件的密封性和可靠性要求较高。
        (2)液压支架用于支护工作面顶板,对顶板的支撑力是靠支柱活塞腔内液体静压力实现的。初撑力由泵站压力形成。支架对顶板的支撑力取决于立柱活塞腔内的液体压力。过载时,由安全阀泄液,使支架具有恒阻性和可缩性。因此,在支架的立柱回路系统中必须设置由安全阀和液控单向阀组成的支柱控制阀组。
        (3)液压系统使用的工作液是5%乳化油和95肠中性水混合的乳化液,乳化液具有很多的使用优点。但是,滑动支座由于乳化液枯度较低,因此支架所用的液压元件在结构上与油压元件相比有较大区别。另外.由于要求支架具有较高的支撑力与工作阻力,因此系统压力较高。目前,泵站压力为15-32 MPa,要求液压元件的工作压力为40-60 MPa.
        (4)每架支架的液压系统均与主管路并联,形成各自独立的系统。