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  • 凝汽器的安装

    作者 Admin 浏览 发布时间 2012/10/31

    中小型机组的凝汽器在制造厂内已经组装成整休,支座并完成了穿管和胀管等工作.施工现场主要是完成凝汽器的就位、连接、调整与定位工作.
        凝汽器的具体安装方法,随着凝汽器与汽轮机排汽口的连接方式以及凝汽器本身皿于基础上的支承方式不同而有所区别.
        1.凝汽器喉部与汽轮机排汽口的连接
        凝汽器与汽轮机排汽口之间的连接必须保证汽轮机排汽端在受热时能自由膨胀,其连接有直接焊接、法兰连接、通过波形伸缩节和望远镜式补偿器连接等方式.
        (1)直接连接法.凝汽器喉部与汽轮机排汽口直接焊接(或用法兰连接)在一起,凝汽器座于滑动支座上.这种连接方式的优点是漏气的可能性较小.弹簧的压缩高度是靠特殊的垫圈来调整的.
        (2)波形伸缩节连接法.凝汽器固定于基础上,用波形伸缩节把汽轮机排汽口和凝汽器喉部用焊接或法兰连接起来,当汽轮机排汽缸热膨胀时,伸缩节发生压缩变形,从而得到补偿.连接时,应对波纹管进行冷拉,其冷拉值应符合制造厂规定,
    一般为2.5- 3mm,四周间隙应均匀,允许偏差为0.3-0.4mm.目前在中小型机组中多采用此种连接方式.
        (3)密封伸缩节连接法.凝汽器固定于基础上,用望远镜式填料补偿器(即密封伸缩节)把凝汽器喉部与汽轮机排汽口连接起来.补偿器中缤以盘根并用凝结水进行密封,以防止空气漏人凝汽器内.
        2.凝汽器的安装
        (I)凝汽器就位之前,根据汽轮机中心线首先确定凝汽器中心线,再由基准标高引出凝汽器标高,结合图纸要求,初步确定弹簧座下垫铁的位置及标高.同时要检查基础上所有支座螺丝预留孔的尺寸是否符合图纸要求,复核凝汽器的一端能否抽出铜管.
        (2)将放里凝汽器支座处棍凝土表面加以铲平,作二次灌浆.
        (3)检查弹簧支座上紧定螺丝的螺纹以及弹黄外形情况:测盘每个弹簧四侧的自由高度及其垂直度,并记录于安装表格中.
        (4)在下汽缸就位之前,应将凝汽器穿人基础位里,否则会给凝汽器的就位造成困难.由于凝汽器不能用行车直接吊到基础上,故采用拖人法,它是在凝汽器支座旁铺上临时滚木通道,在其上放皿250mm直径的铁管作滚子,凝汽器及托板就在铁管滚子上滑行。在基础的另一侧用3-5t的卷扬机将凝汽器缓慢地拖到支座上,然后用行车或千斤顶将凝汽器抬起就位.
        (5)将凝汽器直接放里在弹斌支座上,根据制造厂规定,在凝汽器内灌注一定水量(制造厂无规定时,可在凝汽器水侧灌满水,并在热水井内灌注机组正常运行时水位的水量). 用调整螺栓3调节凝汽器中心线的高度.每个弹簧压缩后的四周高度应相等,待汽轮机排汽缸完全定位后,再用调整麒丝均匀地将凝汽器抬起,使其与汽轮机排汽口的间隙符合焊接要求(约2^-3mm),此间隙应四周匀等.凝汽器位置经过校正确定后,进行二次灌浆并将每个弹簧的高度填入安装记录.